SRA045 Equipo de prueba de diagnóstico de vehículos EFI, VVT, VVTI, VTEC e I-VTEC Equipo educativo Equipo de capacitación automotriz
1. Información general
su producto utiliza un sistema de control eléctrico de motor real 100% nuevo, muestra la estructura y los principios de la parte de control eléctrico del motor del vehículo, en el tablero de demostración, dibuja un diagrama de control eléctrico de motor de automóvil completo, cable de circuito, está equipado con un cable eléctrico de seguridad de 4 mm, con clavijas de prueba, los estudiantes pueden medir el voltaje, la resistencia, la frecuencia del vehículo, es fácil de operar, seguro y confiable.
2. Uso principal
) Es adecuado para universidades y colegios, institutos de formación, para la necesidad de enseñanza y formación de la teoría del motor del automóvil y la capacidad de mantenimiento manual. 2) Es adecuado para el centro de evaluación vocacional, para evaluar la capacidad del ingeniero en la parte de control eléctrico del motor del automóvil. 3) Es adecuado para el rango de aprendizaje del circuito de control eléctrico del motor del vehículo, la estructura del motor del automóvil, la demostración de funciones, la detección y el simulador de fallas, la prueba y eliminación de fallas, el mantenimiento, etc.
3. Estructura y componentes
Incluye unidad de control eléctrico del motor 1ZR-FE, mecanismo VVT, unidad de control de medidores, casillero antirrobo, llave antirrobo, varios sensores del motor, varios actuadores del motor, electrónica\\ Dispositivo electrónico del acelerador, terminal de prueba, sistema de diagnóstico de fallas, sistema de configuración de fallas , celda de gran volumen o interruptor de alimentación de 12 V CC, diagrama de circuito de principio de pintura UV de color a gran escala, panel de control, manual de usuario en inglés.
4Características
1) Sistema de control electrónico del motor del automóvil del automóvil, estructura y principio del sistema de control del circuito eléctrico del motor del vehículo de visualización. 2) Barra de operación Interruptor de encendido e interruptor, puede demostrar el proceso de trabajo del sistema de control del circuito eléctrico del motor del vehículo. 3) El sistema de simulación de fallas simula condiciones de trabajo reales, configura varias fallas reales del vehículo (normal de 1 a 36 puntos de prueba de fallas), se pueden ajustar las cantidades y el contenido de los puntos de falla. 4) Hay cables de prueba instalados en el panel, puede probar la señal de los componentes del circuito del sistema, como la resistencia, el voltaje, la corriente, la frecuencia, la forma de onda, etc. 5) Con los enchufes de diagnóstico, puede leer el código de falla y el flujo de datos. 6) El panel tiene un diagrama de circuito de pintura UV, igual que el automóvil real. Panel de aluminio y plástico de 4 mm, los estudiantes pueden aprender objetos reales. 7) El escritorio tiene un espacio de 30 cm, es fácil poner medidores de prueba y medición, puede escribir un informe de capacitación en el escritorio.
5. Especificación
Dimensión: 1240 × 650 × 1700 mm (L × W × H) Color del equipo: gris mate (el cliente puede seleccionar el color deseado) 1. Potencia de trabajo: CC 12 V 2. Ambiente de trabajo: -40 ℃ ~ + 50 ℃ 3. Alimentación de CA suministro: AC 220V, 50Hz, monofásico, tres cables Podemos hacer el pedido del cliente de acuerdo con sus requisitos.
